Los 10 trenes más rapidos del mundo

En este vídeo podemos ver los que pueden ser los diez trenes de altra velocidad más rapidos del mundo.

Se denomina tren de alta velocidad, tren rápido o tren bala a aquel que alcanza velocidades superiores a 200 km/h sobre líneas existentes actualizadas, y 250 km/h sobre líneas específicamente diseñadas para tal efecto.

Su elevada velocidad les permite competir con el transporte aéreo. El tren de alta velocidad está considerado como el medio de transporte más seguro del mundo, superando incluso al avión.

Nuevas rutas turisticas en Galicia

6 de junio de 2016 | Comentarios(0) | Categoria: Europa, Noticias

Dos nuevas rutas de trenes turisticos se suman a las siete clásicas y al tren peregrino en esta cuarta edición de los trenes turísticos de Galicia, que comenzará el próximo sábado 11 de junio con la ruta de los faros, que recorre parte de la costa de las provincias de Coruña y Lugo. En esta edición habrá un total de nueve rutas que recorren en tren la geografía gallega: la ruta por los pazos y jardines históricos de Galicia; la de los faros; la del vino de las Rías Baixas; la de los vinos de O Ribeiro-Rías Baixas; la del vino de la Ribeira Sacra; la del vino de Monterrei; la de los vinos de Valdeorras-Ribeira Sacra; la termal y del Camino del Norte; y la de la lamprea y el vino del Condado do Tea.

Las rutas, que duran un día, realizarán un total de 55 salidas durante el verano del 2016 y el comienzo del otoño, mientras que el tren peregrino hará cuatro recorridos -de cinco días cada uno- en los meses de julio y agosto. En concreto, este último tren viajará desde Madrid a Santiago y durante el recorrido los viajeros podrán realizar tres etapas del Camino a pie o en bici.

Se volverá a poner en marcha el bono ‘Galicia Rail Pass’, que permite viajes ilimitados durante tres días en servicios de media distancia, convencional, larga distancia, Avant y Renfe Feve.

El ‘Tren De La Fresa’ inicia la temporada 2016

23 de abril de 2016 | Comentarios(0) | Categoria: Europa, Noticias

El tren turístico conocido como ‘Tren de la Fresa’ inica este sábado 23 de abril del 2016 una nueva temporada con 25 viajes.

Con 32 años de existencia, este tren se ha convertido en el decano de este tipo de trenes en España. En la campaña de 2016 -con una primera fase que se extenderá hasta el 19 de junio, y una segunda, que tendrá lugar entre el 24 de septiembre y el 16 de octubre. Los viajes se realizarán, como ya es tradicional, los sábados y domingos.

Por primera vez en su historia, el tren partirá de la estación de Príncipe Pío. Además, esta temporada encabezará el ‘Tren de la Fresa’ la locomotora eléctrica 289-015, una máquina histórica de los años setenta perteneciente al Museo del Ferrocarril.

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Recorriendo Japón en tren

20 de agosto de 2015 | Comentarios(0) | Categoria: Asia, Diesel, Videos

En este vídeo de 35 minutos de duración grabado desde la cabina del tren podemos ver el recorrido desde la estación de Higashi-Hagi hasta la de Nagatoshi.

Tren de FEPSA en Rivera y Yutuyaco

16 de abril de 2015 | Comentarios(0) | Categoria: America, Diesel, Videos

En este vídeo podemos ver dos pasadas de tren de FEPSA en cercanías de Rivera y Yutuyaco en Argentina grabado el 30 de julio del 2014.

Texo del autor del vídeo:

Llegando a Rivera por la Ruta Provincial 60 nos encontramos un tren de FEPSA que salía en dirección a Salliqueló. En la primera parte podrán ver a la EMD GR12W #6588 “Nancy” saliendo de Rivera con su tren de tolvas graneras vacías, cruzando el paso a nivel la Ruta 60. En la segunda parte verán el mismo tren en cercanías de Yutuyaco, la primera estación del ramal.

La locomotora de cremallera más potente del mundo

23 de junio de 2012 | Comentarios(0) | Categoria: America, Diesel, Noticias

La compañía ferroviaria brasileña MRS Logística y el fabricante suizo Stadler Rail han presentado la locomotora de cremallera más grande y potente del mundo, una máquina (la serie estará compuesta por siete locomotoras) que cuenta con una potencia de 5.000 kilowatios y esfuerzo de tracción al arranque de 760 kilonewtons.

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Con una longitud de 19 metros y un peso de 120 toneladas, estas locomotoras se destinarán a la explotación de una línea de 1.600 de largo que une Sao Paulo y el Puerto de Santos. Concretamente, se encargarán de arrastrar los pesados trenes de hierro por dicha línea, la cual tiene una rampa de unos 10 kilómetros de longitud dotada de sistema de cremallera Abt.

Estas locomotoras, que tienen dos bogies con dos ejes cada uno, los cuales cuentan con dos piñones de enganche al sistema de cremallera Abt, pueden remolcar trenes de hasta 850 toneladas en doble tracción por rampas de hasta 105 milésimas, lo cual un incremento del 50% en la capacidad de tracción respecto a las locomotoras actuales.

Ferrocarril en el Tibet

23 de junio de 2012 | Comentarios(1) | Categoria: Asia, Diesel, Videos

En el siguiente vídeo podeos ver imágenes del ferrocarril de la línea Qinghai-Tibet en el oeste de China.

Colección de locomotoras y vagones

1 de mayo de 2012 | Comentarios(0) | Categoria: Europa, Videos

En el siguiente vídeo podemos ver hasta siete locomotoras de vapor entre otras y diversos vagones todas juntas en un solo convoy.

Este vídeo fue grabado durante una exposiciones de trenes en Göppingen en Alemania durante el 2011 en su viaje de regreso a Nördlingen. En 534 metros de tren se juntaros una buena colección de la historia del ferrocarril.

Primer servicio de alta velocidad de un operador privado

21 de abril de 2012 | Comentarios(0) | Categoria: Europa, Lineas, Noticias

NTVEl próximo 28 de abril comenzara a operar el primer servicio de alta velocidad de un operador privado. También supone el primer viaje comercial del nuevo tren AGV de Alstom, bajo la denominación Italo.

El que se convertirá en el primer operador privado de servicios de alta velocidad, Nuovo Transporto Viaggiatori, comenzará operando la línea Nápoles-Roma-Florencia-Bolonia-Milán. La inversión de la compañía en esta línea ferroviaria ha superado los mil millones de euros

La operadora cuenta con 25 trenes Italo, que en realidad es denominación específica para NTV de la plataforma AGV, que también se estrena en servicios comerciales este 28 de abril. Está previsto que los destinos ofertados y las líneas operadas por NTV aumenten progresivamente en otras dos líneas: Salerno-Turín y Roma–Venecia.

Desde el día 15 se pondrán a la venta los billetes, tanto por venta telefónica como en la web www.italotreno.it, también en agencias de viajes y las maquinas presentes en las estaciones en los centros de servicio de la compañía, denominados Casa Italo, y a bordo de los propios trenes.

En tren por el puerto de Despeñaperros

30 de marzo de 2012 | Comentarios(0) | Categoria: Europa, Videos

En el siguiente vídeo podemos hacer un viaje de veinticinco minutos de duración en tren por el puerto de Despeñaperros en España desde la cabina de conducción de una locomotora.

El vídeo fue realizado desde el interior de la cabina de la 269.604, en sentido Andalucía.