Articulos para la categoria: Diesel

Una diesel y otra a vapor

11 de octubre de 2010 | Categoria: A vapor, America, Diesel, Videos

En este vídeo podemos ver a un tren de mercancías de la Union Pacific 4189 diésel tener que esperar el paso de otra Union Pacific 844 a vapor. Curiosamente en el vídeo se puede ver que la locomotora a vapor tiene que ser ayudada por otra locomotora diésel.

El vídeo fue grabado en Bridal Veil en el estado de Washington.

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Los trenes de Baikonur

5 de octubre de 2010 | Categoria: Asia, Curiosidades, Diesel, Trenes

El Cosmódromo ruso de Baikonur, también llamado Tyuratam, es la mayor y más antigua instalación de lanzamiento espacial. Originariamente fue construido por la Unión Soviética y ahora está bajo control de Rusia, aunque ubicado en Kazajistán. Está situado a 200 kilómetros al este del mar de Aral, al norte de Syr Darya, cerca de la ciudad de Tyuratam, en la parte sur central del país.

Baikonur era el centro de operaciones del ambicioso programa espacial soviético desde los años 50 hasta los años 80 y está equipado con instalaciones completas para el lanzamiento de vehículos espaciales tanto tripulados como no tripulados. Soporta el más amplio abanico de cohetes: Soyuz, Protón, Tsyklón, Dnepr y Zenit. También juega un papel esencial en el desarrollo y en la realización de operaciones rutinarias de la Estación Espacial Internacional.

El cosmódromo está formado por cientos de "Áreas", desde estaciones de seguimiento hasta silos de misiles nucleares, aunque la mayoría están abandonadas, las distancias que tienen que recorrer los materiales y el personal son enormes y para eso construyeron en el cosmódromo una línea férrea de 470 kilómetros de largo.

Los trenes no solo trasladan al personal y material de un área a otra, sino que también emplean el tren para el transporte de los grandes cohetes hasta las rampas de lanzamiento. A diferencia del programa espacial de Estados Unidos que construyeron un vehículo especial para este mismo tipo de transporte, el Crawler Transporter.

Mapa del cosmodromo de Baikonur

Mapa de la línea férrea de Baikonur.

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Un larguísimo tren de la Union Pacific

10 de septiembre de 2010 | Categoria: America, Diesel, Videos

Un tren de mercancías de la Union Pacific compuesto por 9 Locomotoras y 296 vagones llevando más de 500 contenedores y 5 Km de largo. Cuatro minutos de vídeo pasando un tren.

El vídeo fue grabado en el paso a nivel de Maple Ave en Montebello, California.

Este convoy se trato de una prueba realizada por la Union Pacific. Partió el 8 de enero del 2010 a las 10:00 AM desde Texas y llego a California el día 10 del mismo mes a las 4:30 PM. El tren fue el IDILBF 08 con nueve unidades de GE: UP 7454, UP 7419 y 7462 UP, UP 7800, UP 5318, UP 7792, UP 7773, UP 7667, UP 7680.

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Tren de mercancías en un puente en México

21 de diciembre de 2008 | Categoria: America, Diesel, Videos

Impresionante vídeo grabado por unos excursionistas de un tren de mercancías pasando por uno de los puentes mas populares de todas las lineas en México.

Este puente se encuentra por la vía de la línea "T" que va desde Guadalajara a Nogales en un tramo conocido como plan de Barrancas entre los limites de Jalisco y Nayarit es una zona de muchos puentes y túneles de diversas dimensiones.

El puente en Google Maps.

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Ferrocarril Chihuahua Pacífico, en Mexico

30 de noviembre de 2008 | Categoria: America, Diesel, Lineas

También conocido como ChP, Chepe o Ferrocarril Chihuahua-Pacífico, al noroeste México, es una de las líneas turísticas en ferrocarril más recomendables en todo el continente americano, por las impresionantes vistas que ofrece en su recorrido atravesando el sistema de cañones de las Barrancas del Cobre.

Este ferrocarril enlaza las ciudades de Chihuahua, Chihuahua, y Los Mochis, Sinaloa, en la costa del Pacífico.

Chepe

La idea del ferrocarril data de 1880, cuando el entonces presidente de México, el General Manuel González, otorgó a Albert Kimsey Owen de la Utopia Socialist Colony de New Harmony, Indiana, Estados Unidos una concesión para la construcción de un ferrocarril. La organización quería crear nuevas colonias socialistas. Las dificultades económicas, favorecidas por los enormes gastos ocasionados por la construcción de un ferrocarril en la accidentada orografía de la Sierra Tarahumara, plagaron el proyecto. No fue sino hasta 1961 que la totalidad de las vías del ChP fueron tendidas y el proyecto terminado.

En 1998 nace Ferromex, consorcio ferroviario privado que toma el control de la línea de las manos del Gobierno Mexicano, que era propietario y controlaba la red ferroviaria nacional desde 1940. Ferromex hace una inversión de dinero es este ferrocarril que lo transformó en un servicio de mayores prestaciones.

Chepe

Generalmente dos trenes circulan diariamente: uno, de clientela local cuyo servicio es ómnibus, un poco más lento que el segundo, con paradas solamente en las estaciones más importantes, destinado al servicio turístico.

Uno de los recorridos más interesantes es por Las Barrancas del Cobre. Están situadas en la Sierra Tarahumara, al suroeste del estado de Chihuahua, en México. Aunque de menos fama que el Gran Cañon del Colorado, su extensión es mayor, y está designada como un Parque Nacional (Parque Nacional Barranca del Cobre).

El paisaje, de lo más sinuoso y uno de los más escarpados del territorio de México, necesitó de una obra para el ferrocarril, que es una verdadera maravilla de la ingeniería. Con una extensión de 630 kilómetros, durante el recorrido, se cruzan 39 puentes y 85 túneles. La travesía en el Chepe, es espectacular, y en total ofrece unas siete paradas, en donde se puede descender y hasta pasar una par de días emprendiendo excursiones por la zona. La propuesta, por lo solicitada, requiere realizar reservas con anticipación. El paisaje, el tren y las ciudades serán una combinación perfecta para conocer una de las facetas de México.

Sitio oficial: Ferrocarril Chepe.

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