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El sistema de cambio de ancho de via Talgo

Un cambiador automático de ancho de vía férrea es una instalación donde se realiza el cambio de ancho en un vehículo ferroviario para adaptarlo a un ancho de vía diferente, estos sistemas de cambio automático permiten a los trenes pasar por alguna de las diferentes anchuras de línea estandarizadas.

En Europa existen tres anchos de vías férreas:

  • Estándar UIC o internacional de 1435 mm.
  • El ruso de 1520 mm.
  • Y el español de 1668 mm.

Los cambiadores automáticos de ancho vía permitían la circulación por todo el mundo de casi todo los tipos de trenes y tan solo variando la distancia entre las ruedas, sin cambiar los ejes ni los bogies, de forma automática y mientras pasa el tren por la instalación.

Así funciona el ingenioso cambiador dual de ancho de vía CAF-TALGO capaz de adaptar diferentes anchos en función del recorrido:

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