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El sistema de cambio de ancho de via Talgo

10 de febrero de 2011 | Categoria: Curiosidades
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Un cambiador automático de ancho de vía férrea es una instalación donde se realiza el cambio de ancho en un vehículo ferroviario para adaptarlo a un ancho de vía diferente, estos sistemas de cambio automático permiten a los trenes pasar por alguna de las diferentes anchuras de línea estandarizadas.

En Europa existen tres anchos de vías férreas:

  • Estándar UIC o internacional de 1435 mm.
  • El ruso de 1520 mm.
  • Y el español de 1668 mm.

Los cambiadores automáticos de ancho vía permitían la circulación por todo el mundo de casi todo los tipos de trenes y tan solo variando la distancia entre las ruedas, sin cambiar los ejes ni los bogies, de forma automática y mientras pasa el tren por la instalación.

En el vídeo podemos ver como funciona el ingenioso cambiador dual de ancho de vía CAF-TALGO capaz de adaptar diferentes anchos en función del recorrido.

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